Мое первое маленькое журналистское расследование для ГП. Старалась писать по Оранжевой книге. Не знаю, насколько хорошо получилось, но я старалась.
Сама ситуация, конечно, просто аховая. Обвинять мать в переходе в неустановленном месте в этом случае совсем некорректно. Там нет другого места. И тротуар так спроектирован, что пешеходный переход в этом месте кажется совершенно очевидным. Но, тем не менее, его там нет. Кто виноват в ДТП на Кислотных дачах?
Как пишет 59.ru, 29 июля на улице Ракитной водитель автомобиля Ford Focus сбил мать с четырьмя маленькими детьми. Трое из детей ехали на велосипедах, один был в коляске. Все они госпитализированы, один из детей находится в реанимации.
Кто понесет уголовную ответственность за это ДТП, решит суд. Но давайте попробуем разобраться в причинах произошедшего. Мы съездили на место ДТП, чтоб посмотреть своими глазами. И вот что мы увидели.
Вдоль улицы Ракитина идет новый, ровный и красивый тротуар. Правда, от улицы Академика Веденеева до примыкания Кукуштанского переулка он идет только по четной стороне, потом прерывается и дальше – только по нечетной. В месте разрыва у тротуара с обеих сторон дороги оборудован пологий спуск. Обычно так делают на пешеходных переходах. Но перехода в этом месте нет. Поблизости от этого места и произошло ДТП.
Ближайшие оборудованные пешеходные переходы находятся у остановок «Высшие курсы МВД» с одной стороны и на перекрестке с ул. Молдавской с другой. До каждого идти почти 500 метров. Причем идти придется частично по обочине спиной к машинам, потому что тротуар, как мы уже написали, идёт только по одной стороне.
Наталья ходит каждые два дня по этой улице в гости к подруге. Она рассказала нам, что новый тротуар пользуется большой популярностью у жителей Кислотных дач: «По этой дороге люди очень часто катаются на велосипедах, скейтбордах, и на роликах дети катаются. И гуляют, потому что дорожка-то хорошая, ровная, как раз кататься. И спортом люди очень часто занимаются - бегают.»
И вот мама с детьми на велосипедах и с коляской возвращается вечером с прогулки или из гостей. Они идут и едут по ровному тротуару. Тротуар заканчивается. До ближайшего перехода 500 метров по обочине спиной к машинам. Но на другой стороне есть продолжение комфортного и безопасного тротуара. Заботливые дорожники даже о съезде с тротуара позаботились, чтоб было комфортно переходить дорогу с коляской и детскими велосипедами.
А вот водитель Форда едет по пустынной улице с идеальным покрытием. С одной стороны дороги – частный сектор, с другой – лес. Ни специальных знаков, ни лежачих полицейских, ни камер – значит можно и 80, это вам любой водитель скажет. Едет под горку, легко входит в изгибы дороги и совершенно не ждет, что на дороге окажется мама с четырьмя детьми.
Люди ошибаются. И водители, и пешеходы. Особенно, если окружающая среда не защищает от ошибок, а провоцирует их. Так может быть, в произошедшей трагедии виноваты не столько водитель и мама с детьми, сколько городские власти? Как можно было отремонтировать улицу и не оборудовать очевидное место перехода (с разрывом тротуара и понижением бордюра) ни знаками, ни разметкой, ни средствами успокоения движения?
Мы считаем, что в первую очередь чиновники должны держать ответ в этом деле. И пешеходный переход в этом месте должен быть оборудован всем необходимым в кратчайшие сроки.
#НольСмертей@city4people_prm #VisionZero
